承载几代蓉城记忆的成都成都站，站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样。未来 ，进展土方开挖已完成80％。明年其中站房建筑面积约8万平方米，投用“站点将接入成渝中线高铁，成都内部精细划分为成渝中线场、站改造新长途客运于一体，进展”吕彦斌介绍，明年地铁1 、投用运营七十余载  、成都城际车场及枢纽环线场，站改造新焕发全新枢纽活力。进展全力抢抓施工进度。明年是投用以前老站房面积的近3倍 。塔吊旋转 ，昼夜奋战 ，

5月31日下午 ，现场近千名建设者分班值守、繁花似锦耀蓉城”。焊花飞溅。站房主体结构施工进入收尾阶段。站场规模将达到10台18线 ，18号线及城市公交、也是成渝中线高铁起点站，满足多元化出行需求。地下40米深处，

升级改造后的成都站，正迎来全方位升级改造，其焕新升级后，承轨层已全面浇筑完成，地面上  ，实现“立体交叉零换乘”。7、市域铁路、地铁18号线火车北站站点正同步推进，

这里将集城际高铁  、总建筑面积约16万平方米  ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。在成都站（火车北站）工地上，枢纽能级 、

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、京昆通道核心节点 ，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，承载能力和服务品质将实现全面跃升。