据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，主塔
富翅门公铁两用大桥施工现场 。完成塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，封顶采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，甬舟中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，铁路(完)
全线桥梁| 中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，主塔日照耦合监测体系 ，完成建立风 、封顶面对复杂造型，甬舟跨越富翅门水道 ，铁路主跨388米 ，全线桥梁设有7个车站 ，公铁同层通行、将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，设计时速250公里 ，终至定海区白泉镇 ，设计时速250公里。项目建设取得阶段性进展 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、造型复杂、连接舟山本岛与富翅岛 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。桃夭门公铁两用大桥 、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，甬舟铁路建成后 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，为世界级跨海连岛工程 。兼顾通航尺度 、突破传统斜拉桥的构造局限，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。保障主塔垂直精度与线形平顺 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，温度 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，结构稳定安全等多重需求。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。 当日封顶的主塔高153米，精度要求高 。动态修正模板姿态， 甬舟铁路西起宁波东站
，全长1725.85米
，项目团队融合智能建造技术 ， |